【李斯特城對車路士賽後簡述：羅渣士求變效果不佳，杜曹糾錯確立優勢】 (Patreon)

兩日前的足總杯決賽遺下不少餘波，但兩支球隊已無暇再去沉浸喜悅或低頭悲傷，回到聯賽的再一次對決很有可能決定兩支球隊歐聯資格的命運。

幾日前的足總杯決賽，羅渣士利用三重佈局來牽扯車路士的防線，最終成功利用杜曹在正選佈陣以及臨場調動雙重的失當奪冠之回。不過在過程中的李斯特城沒有統治比賽的感覺，反而面對車路士生澀的總攻仍然陷入被動當中，甚至僅僅因為毫釐之差的越位而逃過一劫，羅渣士在這場比賽當中主動求變，組織核心JamesMaddison取代上仗牽制Rudiger的Iheanacho，羅渣士企圖利用英格蘭中場的地面連接力以及防守時的投入程度來化解車路士的進攻；另一方面杜曹則汲取了上一仗佈局失利的教訓，收起了攻守到位率不足的MarcosAlonso和Ziyech，改以Chilwell和Pulisic出戰，這位德國主帥希望增加突擊的速度來避免與李斯特城陷入糾纏當中。

James作為右中堅出戰成為足總杯佈陣中最大的漏洞，小將無法在攻守兩端與Kante、ThaigoSilva完成呼應，最終也由於其個人失誤而斷送了冠軍。本場比賽杜曹仍然向小將投以信任的一票，但在活動範圍和站位上作出了更加明確的指示，他隨即發揮到應有的水平，完成了對李斯特城反擊的限制。

圖：當Maddison持球推進，James會放棄防守位置進行上搶，縮窄與中場之間的距離，延緩反擊。而TSilva與Rudiger仍然可以保持對Vardy二對一的防守優勢。

圖：即使Maddison無球時，James亦會緊跟，避免Kante離開防守位置。

圖：Azpilicueta有時亦會收到中路填補Kante身後的空間。

為確保Vardy的威脅降到最低，T.Silva與Rudiger在比賽中非常專注於限制其反擊中的作用。不論是長傳身後，抑或是短傳的配合，TSilva都會主動做出防守動作， 盡早切斷對手的反擊輸送。

圖：Silva快速上搶，令Vardy無辦法接球引導後排插上。

圍攻時填補Kante遺下的空間，對手反擊時中堅輪流上搶，杜曹在本場比賽修正了上場三線距離被對手拉闊而進退失據的問題。羅渣士企圖利用Maddison的用球提升組織效率的做法收不到預期的效果，反而由於缺少了Iheanacho在前場的對抗護球，李斯特城的地面攻勢很多時候早早階段就被車路士的上搶而切斷，最終長時間受壓之下被對手以死球完成破門。

圖：三線距離非常緊密，避免對手的突擊。

杜曹為了增加組織力，在推進階段更加注意兩邊寬度的利用，尤其是用球能力相對出色的右路，James會回到熟悉的右閘球員連接前場，而Kante也會適時拉到邊線讓李斯特城的防守陷入人數劣勢，羅渣士本場雖然起用Maddison，將上一仗防守時的532換成541，希望提升防守的寬度，但由於邊線個人防守能力的不足（Maddison與Thomas的防守能力均不足以應付車路士的進攻），最終這一側頻繁地被對手刺穿。

圖：在組織階段，James不像上一仗般固守右中堅位置，會不時提供寬度予隊友進行連接。

圖：Kante亦會視情況移到邊線接應，李斯特城的邊線沒有足夠人數對位。

最終比賽就在車路士幾乎完全壓制之下完成，杜曹的球隊也成功搶回了歐聯資格的主動權。