【國際香港誌 094】廣東軍閥與早期中共如何利用香港腹地 (Patreon)

香港的腹地，既然被英、日、美諸國長期重視，中國大陸的各方勢力，自然都會善加利用。香港主權移交後的「泛珠江三角洲整合」，不過是最新的嘗試，而最善用香港與腹地關係的，其實是民國年代的廣東軍閥。

在1920、30年代，廣東和香港兩地的物價差距極大，廣東腹地除了提供香港人的生活必需品，通過香港走私，更能夠獲取暴利。當時的廣東海關屬於國稅，與廣州實際掌權者軍閥陳濟棠的利益，沒有直接連繫。因此，為了籌集資金擴充軍備，以鞏固統治，陳濟棠利用軍艦、鹽運使緝私艦、警船等船隻，從香港進口外國貨物，並轉口傾售至華南各地。當時的大宗走私貨物種類包括煤油、紡織品、鐘錶、玉石等進口稅較高的工業品及奢侈品，其中來自東南亞的糖能夠免稅進入香港，因而利潤最顯著。單以1934後半年計算，陳濟棠廣東政權走私出售的白糖、冰糖、紅糖等各種糖類，便高達三萬多噸。當時的走私路線可以分為水陸兩路，水路不乏輪船、民船參與，從香港運至黃埔偏僻處卸貨；陸路則主要利用九廣鐵路，再運送至佛山、太平、石岐等地。走私出口的利潤相對較少，包括以鎢砂為主的各類礦產，從汕尾、中山走水路，或同樣利用九廣鐵路運送至香港，再轉口外國，但同樣對陳濟棠政權的財務狀況大有幫助。[1] 

對陳濟棠政權而言，英屬香港也是他的根據地之一，家族在香港島的北角一帶買下了大量地皮，富甲一方，不少資金都從廣東省轉運到香港。與此同時，一個地下運作的跨境經濟、金融體系，就通過香港和廣東省的聯繫，繞過國民政府，直接用各種方式建立起來。陳濟棠和上一代廣東軍閥、下台後在香港當寓公的陳炯明一樣，都支持「聯省自治」、強地方弱中央一類構想，知道香港和廣東、廣西腹地之間的微妙關係，可以算是20世紀初的「大灣區」概念。然而這個體系能夠成功，偏偏因為廣東省和香港之間有一個非常穩固的防火牆，而不是強行將兩地壁壘消除，這卻是21世紀的「大灣區」概念剛好相反的。

反而中共建政之前，卻懂得利用粵港之間的防火牆，通過香港和腹地的經濟聯繫，去為我所用。早於1920-30年代，中國共產黨便開始利用香港，為廣東的基地提供各種資源，同時自然也進行滲透工作。首先成立的是位於九龍的中共南方局秘密電台，繼而成立華南交通總站，直屬中共黨中央交通局，協助各共產黨基地與上海之間的文件傳遞，同時亦提供戰略物資運輸，包括食鹽、紙張、藥物、無線電通訊器材等。當時這條交通網絡被稱爲「閩西線」，從上海經香港，延伸至汕頭、潮安、大埔、清溪、永定當地。

及至1935年，中共不再使用上海作為地下交通樞紐，此後，香港因為能方便連接包括中國大陸和海外的八大腹地，作為中共中央海外部的重要性進一步提升，被用作連接農村和城市的主要地下交通網絡。與此同時，中共通過新華社香港分社，建立分佈海外各地的宣傳機構，把「革命宣傳活動」擴展至新加坡、曼谷、倫敦、紐約等地，重要的事這些海外「大外宣」機構其實宣傳為副，同時為中國大陸的中共根據地籌集經費反而為主。香港同時也是東南亞各地共產黨員的聯繫據點，中共當時透過香港與蘇聯共產黨、第三國際合作，在東南亞宣傳共產主義。[2] 要是香港是廣東省一個普通城市，對中共而言，自然就不會有所有這些價值了。

[1] 梁向陽。2002。20世纪30年代粤港走私問題探析。《五邑大學學報 (社會科學版)》，4(1):50-66。

[2] 賀碧霄。2018。情報、人員和物資的樞紐：1930至1940 年代香港與中國共產革命。《二十一世紀》，Issue 169, 頁 61-76。

▶️ 延伸視頻：香港史學會鄧家宙博士：「南天王」陳濟棠家族的「北角勢力範圍」，是如何建立的？
https://www.youtube.com/watch?v=2VDRb6gTwZk