【堅離地國際日報🇨🇳🇺🇸✈️】航運戰：中美航班互發禁制令 (Patreon)

雖然中美雙方都強調「不會脫鉤」，但客觀現實卻是全方位朝這方向發展。

美國政府周五 ( 21日 ) 宣佈，將以「對等措施」，暫停4間中國航空公司從美國飛往中國的44個航班，措施由農曆年二十八（1月30日）開始實施，並表明做法是「以其人之道還治其人之身」的報復。背景是中國自去年12月31日起，以「來自美國的客機有乘客入境後確診」為由，啟動「熔斷」機制，暫停了聯合航空、美國航空、達美航空等70多個航班，但同樣由美國飛往中國的中國航空公司航班，卻可繼續營運。

在美國的反制措施下，中國飛往美國的航班基本上不受限制，但中國航空公司的航班只要飛抵美國後，就不能折返中國，令美國飛中國的機票價格再度飆升近一倍。美國運輸部指，美國飛往中國旅客事前均獲得中國批准，航空公司也遵守相關規定，並指責中國民航局的行動違反美中之間的飛航協定。大陸外交部發言人趙立堅則回應指，中國的航班「熔斷機制」對中外航班一視同仁，並指責美方行為「霸道無禮，極不負責」，云云。

回顧中美在疫情開始以來，在航空事務爭執不斷。2020年3月，中國民航局對國際航班實行「五個一」政策 : 「一家航空公司、一個國家、一條航線、一週、一班」；直到同年5月，美方指責中方無法讓美國航司無法恢復，並禁止中國客運航班飛往美國，中國民航局才調整政策，允許更多外國航空公司復航，美國交通部亦隨即取消禁制令。

到了2021年8月，美國運輸部限制中國航空公司的4個航班，在4個星期內，載客量不得超過40％，此前北京亦對美聯合航空的4個航班實施了同樣限制。早前中國對美國客機的清潔要求、對外籍航空公司機組人員的檢疫規定等，也造成兩國之間的緊張。假如兩國「航運戰」都有減少雙方正常交往的潛台詞在內，日後世界局勢，恐怕難復前疫情時代的境況。