【堅離地國際日報🇨🇳】滴滴出行紐交所上市不足半年，被中國網訊部門要求除牌 (Patreon)

不少人依然相信「商業不涉政治」，只要「愛國」，就可以賺錢。但在習近平時代，一切已不相同。

中國最大電召車公司「滴滴出行」今年6月30日在紐約證劵交易所掛牌上市，本來被看作「中美經貿關係一切如常」的樣板。想不到滴滴出行上市至今不足半年，除了被中國互聯網監管部門（網訊辦）以「網絡安全審查」等名義多番整頓，近日更傳出被當局要求除牌，或改赴法制已經面目全非的「中國香港」上市。

《彭博》引述多名消息人士透露， 指中國網訊部門已要求滴滴出行管理層擬備從紐交所除牌的計劃，形容有關要求「前所未有」。滴滴出行被要求除牌的原因，據說主要是中共擔心「敏感資料洩露」，目前正考慮的方案包括：將滴滴直接私有化，或先在中國香港掛牌上市、再從紐交所除牌。

根據《彭博》分析，如果滴滴決定上市後，這麼快便進行私有化，回購價格將不能夠少於招股價（即每股14美元），否則只會惹來股東集體抵制，甚至引發訴訟行動。然而滴滴股價在週五收市時，僅報8.11美元，比招股價低42%，中間的水位如何操作，起碼在自由市場，實在大是疑問。

事實上，滴滴上市不久後，已遭中國網訊辦等部門調查，被指控非法收集用戶個人資料等「罪名」，而與滴滴相關的多個手機應用程式，更被強制下架，並被著令暫停接受新用戶登記。《路透社》本月較早前報導，滴滴內部預料有關調查將近結束，並預備在今年年底前，將手機程式重新上架。未知擬定從紐交所除名的計劃，會否是滴滴被允許「恢復正常運作」的交換條件。

除了滴滴出行，近年中國各網絡巨頭公司包括阿里巴巴、騰訊等，都相繼被當局出手「整頓」，顯示網絡平台企業，已經是「國家安全」的最前線。早前中國網訊辦擬訂《網絡數據安全管理條例》，亦開宗名義將網絡數據提升至「國家安全」級別，近日更傳出北京正準備向網絡平台公司開徵「數據稅」的消息。這顯然是政權除了要把這些公司的利潤「共同富裕」，連數據這種「無形資產」，也要牢牢收歸國有。

假如所有中資公司、乃至華人持有的民企目前掌握的全球數據，都會被「國有化」，中國在全球資訊戰的優勢，將會非常可怕；說是人類未來的最大威脅，亦不為過。