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中國在夏天時份爆發限電危機,引起廣大民怨,曝露出煤炭短缺、價格飆漲的現狀。隨著冬季迫近,原本就緊張的供電形勢更不樂觀。就在此時,外媒報導中國首次在「澳煤禁令」頒佈後,為澳洲煤炭辦理了清關,可能是之前未獲清關而滯留中國港口的貨物。

這時候,所謂「愛國人士」必須問一個務實問題:究竟中國對澳洲煤的依賴有多大?

中國雖然工業發達,但大部分電力仍仰賴燃煤發電(占中國發電量2/3)。由於極端天氣、出口需求持續上升,和減少碳排放政策等因素,近月中國發電廠庫存見底,令全國發生普遍性缺電。要解決缺電危機,中國只得增加進口,而適逢澳洲是中國煤炭主要來源國,對澳煤的禁令,只會令自己雪上加霜。為此中國曾嘗試增加本土煤炭產出,並且大舉建設風電和水電設施,又嘗試從印尼、蒙古、俄羅斯等國彌補缺口,但仍然強差人意。

中澳的煤炭交易

中澳兩國交惡前,澳洲煤炭占中國進口煤70%,為中國的最大煤炭進口國。單是在2018年,中國就從澳洲進口超過8000萬公噸煤炭,比排名第二的印尼超過一倍。

但在2020底,澳洲支持調查武漢肺炎起源,又多次在香港、新疆人權議題發聲,令中國對澳洲實施一系列制裁,包括禁止進口澳洲煤炭、葡萄酒、龍蝦、大麥與棉花等。但技術上,中國只是「非正式」暫停進口澳洲煤炭,即沒有通過正式外交渠道,向澳洲實施禁令,而是向國內的發電廠和鋼鐵廠發出口頭通知,要求它們不再使用澳洲煤。

澳洲總理莫里森表示,中國的做法一方面明確違反世界貿易組織(WTO)規則,另一方面也違反了中澳雙方的自由貿易協議。中澳在2015年簽訂《中澳自貿區協定》,承在未來五年,兩國互相給予對方最惠國待遇,而當中澳洲承諾將煤、銅、鎳等礦產將以低價售到中國,澳洲亦會給予中國部分貨物進口零關稅優惠。

雖然澳洲在中澳交惡前,將大量媒炭賣到中國(中國是澳洲第二大煤炭進口國,緊次於日本),但「禁令」實施後,其實對澳洲煤炭銷售影響甚微。以澳洲主要港口之一的紐卡斯爾港(Newcastle)為例,歷來中國市場佔紐港的20%煤炭輸出,而在中國「制裁」後,其煤炭總出口量較前一年只下滑了3%,因為澳洲在中國「限煤令」後,已經成功開闢新市場。

近日中國為澳煤清關,未知是試探性、還是「搬石頭砸自己的腳」後,決定向現實妥協。由於中國戰狼外交對澳洲受挫,已經派出新一任駐澳洲大使,基本策略自然不會改變,但手法卻可能更有針對性,發展正為澳洲朝野所關注。

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Comments

Alvin

全世界煤產量係得咁多,你大陸要入口咁大量煤,唔買澳洲煤只有向其他產地高價搶,而買開其他產地煤嘅,冇必要同你搶高個價,轉買澳洲煤就得,甚至俾中介利用,買澳洲煤再轉手抬價賣俾大陸,成件事除咗on9我諗唔到第二個形容詞。

CT

「這時候,這時候,所謂「愛國人士」必須問一個務實問題:究竟中國對澳洲煤的依賴有多大」⋯⋯ 所謂「愛國人士」是否會務實呢🤔