Al Borde del Desastre: La misión más compleja que he realizado con el Phantom hasta ahora (Patreon)

¡Saludos, pilotos virtuales!

Estoy súper emocionado de compartir con vosotros el último vídeo que acabo de terminar de editar. Esta vez nos embarcamos en una misión peligrosísima en la región de Kola, Noruega, pilotando el impresionante F-4 Phantom en DCS World. Y tengo que decir que tras haberlo visto es uno de los mas chulos que he grabado últimamente.

Sobre el Vídeo:

En este vídeo, despegamos desde la base aérea de Banak y nos lanzamos a una misión de alto voltaje hacia Baka Cota. El objetivo es cargarnos un buque de transporte enemigo utilizando dos AGM-65 Maverick. Para lograrlo, volaremos a ras de suelo siguiendo el curso de un río, esquivando las defensas antiaéreas SA-6 enemigas. (Muchisimas). Tras completar el ataque, volveremos a Banak siguiendo la misma ruta para no ser detectados y aterrizaremos sanos y salvos.

Briefing de la Misión:

• Despegue desde Banak: Salimos desde la base aérea de Banak.

• Ruta de Infiltración: Volamos a baja altitud siguiendo el curso del río desde el steerpoint 2 hasta el steerpoint 4, manteniéndonos por debajo del radar enemigo.

• Ataque al Objetivo: Al llegar al steerpoint 4, giramos hacia el norte. A 14 millas náuticas del objetivo, realizamos la maniobra de POP UP para lanzar los AGM-65 Maverick y destruir el buque de transporte.

• Ruta de Exfiltración: Regresamos a Banak invirtiendo el orden de los steerpoints, volando bajo para no ser detectados.

• Aterrizaje en Banak: Aterrizamos de nuevo en la base aérea de Banak.

Esta ha sido, sin duda, la misión más épica que he volado con el F-4 Phantom hasta ahora. La intensidad y la precisión necesarias para esquivar las defensas enemigas y completar el objetivo hicieron de esta misión una experiencia inolvidable.

¡Prueba la Misión Tú Mismo!

Os dejo la misión para que podáis probarla vosotros mismos y vivir esta emocionante experiencia. Recordad que necesitaréis el mapa de Kola para que la misión funcione correctamente.

Estoy deseando leer vuestros comentarios y ver cómo os enfrentáis a este reto. ¡Buena suerte, pilotos!

Nos vemos en el aire,

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