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今季F1第一場比賽,衛冕總冠軍的Red Bull即以狂風掃落葉的姿態,從頭兩位起步包辦冠亞軍。賽後,紅牛領隊Christian Horner卻忍不住抽擊Aston Martin「抄功課」:「好高興見到我哋架舊車有咁好成績(It’s good to see the old car going so well)。」

是領隊牛氣風發?還是 2022-25 ground effect年代戰車設計的必然匯合?或是此話背後隱藏一種憂呢?另一邊廂,Sergio Perez於賽後記者會 以同一口吻說:「It’s nice to see three Red Bull cars on the podium」。同時,紅牛顧問Helmut Marko則連環跟集團旗下電視台 Servus TV質疑說:「抄概念係無可厚非嘅,不過你可以無文件而抄得咁仔細?」

一人說,可能是抽水。兩個講呢?可能是諷刺。三人連環緊扣說出有感染力的陳述呢?就是建構論述。簡言之,即是帶風向。你很難全盤否認,紅牛已經就Aston Martin啟動輿論機器。重點是:為何此刻出手呢?

首先,正如平治領隊Toto Wolff在Netflix所說,F1就是total war。因此,Aston 應該感到榮幸。因為,被紅牛認定為必須開始使用場外手腕反制的對家。國家級認證。為何此刻出手呢?

短期來說,製造輿論的目的就是為對家製造壓力。你可以想像:F1下週於沙特舉行第二站前星期四起,全球記者將會持續「審問」Aston所有人包括車手、技術總監以及領隊等。假設全部人都應付自如,惟每人多用10分鐘準備回應傳媒敲問,每人就少了10分鐘看數據、準備排位及比賽。你能說紅牛不會因此而賺取邊際優勢嗎?Curveball。

中期來說,上季第七的Aston於6月30日前、仍然有100%氣動研發限額,上屆冠軍兼因「超資」而被罰的紅牛則只有63%限額。如能製造輿論壓力,從而令跳槽到Aston當上技術總監的前紅牛aero主管Dan Fallows、就未來更新設計作決定時多重顧慮,這或可稍微影響Aston研發限額上的相對優勢。此消彼長。

總之,財雄勢大、過去兩年喪搶人才、斥資兩億英鎊興建的新總部首階段今年五月落成入伙、明年新風洞啟用、今明兩年有Alonso壓陣的Aston,已經被世界冠軍盯上。

巴林賽前,Alonso被問及有望爭取第三屆總冠軍嗎?他說:「不是今年。」不過,他補充:「只要2023的基礎夠好,明年便有更多機會爭取勝利以及香檳」。潛台詞就是,一切正常的話2024爭總冠。

因此,紅牛自然要扼殺於萌芽時。

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