唔是體育｜本田退場透視二二年 F1 引擎 (Patreon)

根據德國傳媒《Auto Motor und Sport》報導 🇩🇪🏎️📰，紅牛 Helmut Marko 在訪問中透露一個有關二〇二二年 F1 引擎的一大改變 💡，值得大家留意 ⚠️。

首先，根據 FIA 國際汽聯目前有關二〇二二年 F1 的最新技術賽例 16.4.4（今年三月三十日公佈），屆時 F1 引擎必須使用 至少 百分之十的 biofuel ♻️⛽️👇。目前相信，百分比只會越來越高，這似乎是 F1 嘗試把現有引擎方程式過渡到下一代新方程式的中間方案。

二〇二二年 F1 引擎有甚麼改變呢❓ Helmut Marko 說，如果用百分之二十 biofuel，那引擎就要有新設計與零件例如新的「盤頂 / 盤頭」（cylinder head）等；到二〇二三年如果用百分之百 biofuel 的話，又需要另一副新引擎 💰💰💰👉 "Ab 2022 brauchst du einen neuen Zylinderkopf, um den Motor für 20 Prozent Biosprit fitzumachen. Und dann für 2023 mit 100 Prozent E-Fuels noch mal einen neuen Motor. Man müsste mal zusammenzählen, was dieses Motorkonzept an Kosten verursacht hat. Und in der Öffentlichkeit hat es nichts bewirkt."

參考原文 👉 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/helmut-marko-red-bull-honda-ausstieg-alternativen/

香港 F1 車手方駿宇說：「以我理解，一般來說使用 biofuel 引擎的 compression ratio（壓縮比）都高一點，要有效使用 biofuel，就要有新引擎。所以，Marko 說連續兩年需要兩副新引擎，可能就是這原因。」這就有趣了 🤨。

根據紅牛領隊 Christian Horner，本田九月尾跟他們說「把二〇二二引擎提前在二〇二一年用」。由於明年 F1 未用 biofuel ♻️⛽️，那當然不包括 biofuel 所需的相關新技術 👆。本頻道消息來源指，本田已把相關 F1 技術研發出來，唯目前效果與預期仍有距離。紅牛可以跟本田買整個使用 biofuel 的 power unit 的 IP（intellectual property），然後自家繼續研發二〇二二的 F1 引擎嗎❓其實，真正問題是：本田願意賣嗎 🤨❓以往，本田只曾一次向法拉利公開，並賣出有關 F1 的技術。

今次呢❓今次不但關乎 Indycar 或 drag race 一早已有的 bioethanol 引擎技術，還關乎 energy regeneration の 未來骨幹技術，牽連實在不少。本田會否將使用 biofuel 的油電混能動力系統的技術賣出去呢❓Never say never，但這是個頗大的問號 🤨。