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是單一事件❓還是一連串事件的序幕❓本田新聞稿指出,全球汽車工業面對百年難得一見的改革機遇,他們必須整合研發資源 💰,集中鑽研未來無碳動力系統與能源科技 🔬,包括燃料電池汽車(fuel cell vehicle)以及電動汽車 ⚡️🚗。因此,本田主動砍掉動輒年花過億的 F1 研發計劃,把目前已學到的油電混能 turbo 科技,應用到量產車的下個周期。


如果本田只是為商業周期、武漢肺炎導致銷售大跌等找藉口,那還好。不過,如果本田說的正正就是汽車工業大環境的話(反正他們也非今年才說上面的脈絡),那就是說另外三個 F1 引擎廠——哪怕他們的客路與品牌方向各異,法拉利、平治與威龍都面對相同情況。以當代全球化的規模 🌍,要獨善其身實在不易。大家可記得?上個周期,寶馬、本田與豐田也不是約好一起退場的 🇩🇪🇯🇵🇯🇵。


那意味 F1 玩完❓我不是這個意思。不過武肺提醒我們 🦠,世上沒有不可能。你可曾想過英超會在無現場觀眾下、為電視直播而照踢也可 ⚽️📺🛰️❓一句:我不認為 F1 已死💀。再一句:長遠而言 F1 不會以當下這模式繼續。這很簡單。我問你:你認為 8 月剛跟 F1 簽約鬥多 5 年的 10 支車隊,到 2025 年尾還會全部都在嗎❓我認為不會。將來是甚麼模式❓我不知道,估計跟 biofuel 有關。


過去幾年的體驗,原來就是為我做心理準備。當變幻來臨,我還會害怕、嘆息與黑人問號 💁🏿‍♂️,但基本上我準備好了。FLOW。Go with the F---ing Flow。


丹尼爾 體育主持


周四見報


原文 👉🏻 https://hk.appledaily.com/sports/20201008/ZUAASDKJJJDSJMNXNRPUPNSKUU/

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Comments

Anonymous

總覺得 Honda 係差小小 就 頂得過呢關。 做到9x% 縮沙。 無 「卵」用

Anonymous

或者 倒轉講,係Max索爆Honda 啲 錢去做R&D. 唔係佢,可能Honda日子好過啲

Anonymous

會唔會影響角田喺red bull 位置?

Anonymous

真係爭少少就頂到,又遇上拉利自爆,本來係好時機

Anonymous

最擔心係紅牛退出F1,去玩新世代賽車FE!