DanOnTheMove

和你評即時｜Monza 排位又塞紅隧❓ (Patreon)

Published:

2020-09-05 03:18:12

Edited:

2020-09-05 20:33:06

Imported:

2022-06

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昨晚（九月四）做完《自由貳》第 2 集、看過 FP2 後，你會記得一幕由 Williams 在入最後一彎 Parabolica 前帶頭，後面跟著約十五車的「紅隧車龍」🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 —— 人人都想搵人破風，咁自然無人帶頭幫人破風 🚴。這畫面極可能在排位再現，隊末隨時有不止一人中伏，於 time's up 前未能開始做 hot lap 🤮。正呀喂 😂。

跟二〇一九樣。

陸克萊（Charles Leclerc）於 FP2 無線電曾說：“good practice for tomorrow, but there will be chaos"，意指排位肯定大混亂。另外，我認為也暗指法拉利引擎沒有去年的強大馬力 🦌、現只得鹿力 🐎，因而法拉利廠隊與客仔隊更需要在亂世中找 slipestream，由前車「和你拖（tow）」，幫你破風。根據平治賽前預告，在 Monza 由前車破風、後車可免費賺取單圈最多〇點七秒 —— 一個我相信連平治也不能輕易說「不用」的優勢。

其實自二〇一七 F1 車變闊至約兩米，F1 車在不同賽場「食氣流」、好像在澳門大賽車 F3 在文華東方彎一車跟一車變一火車「食氣流」準備殺入葡京搏命一樣的畫面，已經不斷重現。我相信今晚 Q1 尾有好戲上 🎩🎬。

週六 2300 YouTube 直播 F1 排位後《吹水站》💻📱🎙👇

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週日 2300 Crowdcast** 直播 F1 賽後《吹水站》💻📱🎙👇

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Fahrer befürchten Chaos-Quali: Droht eine Wiederholung von 2019?

Auf den langen Geraden des Autodromo di Monza ist Windschatten eine große Hilfe. In der Qualifikation droht deshalb Chaos wie im Vorjahr. Die Rennleitung verschärft zwar die Minimum-Rundenzeit. Trotzdem sind Staus nach dem Trainingsfreitag absehbar. Es wird eines der bestimmenden Themen der Fahrerbesprechung mit Rennleiter Michael Masi nach dem Freitagstraining sein.