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從曼谷飛到不丹,需要在印度城市 Bogdogra 短暫停留。Bogdogra 是印度東北部的中型機場,連結附近的小山區機場,當日就遇到一位不丹的寧波車大師在 Bogdogra 上機,他在不丹赫赫有名,本身卻常駐錫金。從錫金到不丹,最方便就是從 Bogdogra 轉機,比迂迂迴迴走高山陸路便捷得多。

說到錫金,就必須問一個問題:昔日三大喜馬拉雅山國尼泊爾、不丹、錫金之中,唯獨面積最小、人口最少的錫金王國被印度吞併了,尼泊爾、不丹卻可以獨立下去,究竟為甚麼?其實不丹和印度本來簽訂的條約,列明外交接受印度「指導」,條款和錫金很像。都已經是印度的保護國了,為甚麼下場大不同?

這就要回顧不丹歷代國王的立國智慧。

不丹旺楚克王朝的第一代王在1907年建立世襲體系,當時他明白到要站穩陣腳,一定要得到英屬印度總督的背書,而他成功和英國打好關係,然後鎖國,就已經無後顧之憂。雖然不丹是西藏鄰國,但和印度的交通方便得多,令不丹王意識到一定要和印度(和背後的英國)搞好關係,反而對西藏(和背後的中國)就應該保持距離;如果不得不在印度和西藏之間選邊站,就一定要選印度。

這一條基本外交路線,奠定了不丹立國以來以「印度保護國」自居的國策,這是印度放心的主因。

印度獨立之後,不丹除了簽約接受印度對外交的「指導」,又給予印度種種特權,例如印度盧布在不丹境內可以自由兌換(但不丹貨幣反而不能在印度自由兌換),不丹水壩發電廉價供應印度電力等。不丹對國際遊客嚴格限制,唯獨印度人可以無須簽證、自出自入,也不需要承擔外國遊客的最低消費,可以自駕進內自由行。

不丹在1971年加入聯合國,終極確立了獨立主權國家的地位,這申請,自然是事先得到印度同意的。但雖然有了這身份,不丹的外交依然非常謹慎,加入聯合國之後,居然至今和安理會五大常任理事國美國、俄羅斯、英國、法國、中國都沒有建交,這是聯合國會員當中的唯一特例;五國要與不丹進行外交接觸,都要通過駐印度的大使館進行。不丹以藏傳佛教為國教,卻至今不願近在咫尺的達賴喇嘛到訪,以免引起外交麻煩。這些自然都是不丹王讓印度安心的一大堆「識做」的外交訊號。

從這些措施,我們可以看出不丹其實就是印度的「香港」,一個「特區」,一個「白手套」。不丹通過旅遊賺取的外匯,很多都可以直接換成盧布「回到」印度,而不丹負責基建的勞工大多數也是來自印度。不丹沒有香港金融業那樣的「走錢」功能,卻可以為印度保留一個緩衝區:與全球化世界之間的緩衝區,實驗各種活動。例如不丹提倡的「快樂指數」如果舉世認同,印度可能就會得到比中國高的排名。多幾個可控的「白手套」處理不同崗位,總是好的。

那為甚麼印度卻又不願意錫金王扮演「白手套」角色?明天再談。

▶️ 《不丹:是命中註定的旅程》版主Venus:不丹真是全球最快樂國家嗎? https://www.youtube.com/watch?v=G7olOQTGNQ4

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