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談及「兩航事件」,絕對是香港歷史上的國際關係大事,不少顯要人物都被事情某程度上的改變了一生。除了《大公報》社長費彝民從此得到周恩來信任,成為中共外交部的駐港「白手套」,蔣介石親信王世杰卻因而丟官,原來連香港華人領袖何東爵士,也捲入其中。

今天要是想像任何一位香港富豪做同類的事,可謂天方夜譚。

何東在「兩航事件」爆發時,已經差不多90歲,但一生當經濟買辦、發達後成為政治買辦的他,並沒有減低對國際關係的敏銳觸角。他一直希望充當「超級聯繫人」、英國和中國之間的橋樑,但對共產黨則一直不信任。

早在二十年代的海員大罷工期間,雖然明知道罷工工人背後有共產黨的影子,何東也盡力以一己之力嘗試擺平,包括承擔罷工工人工資。到了後來的省港大罷工,何東更是堅定站在英國人一邊,去和「派錢」讓工人罷工的國共第一次合作政府抗衡。而在國共兩黨當中,何東明顯親國民黨,到了1949年後,也依然以台灣為合作對象。

根據國民黨特工宋祥雲的回憶,他在1950年被國民黨派到英屬香港,執行秘密任務:以炸彈破壞停泊在啟德機場的「兩航」客機(當時香港人稱為「黑寡婦」),以免一旦港英政府不改變官司結果,讓中共把飛機白白拿去。當時執行任務的特工除了宋祥雲,另一位是戴安國,做過交通部民用航空局局長,即蔣介石結拜兄弟、國民黨元老戴季陶的兒子。

二人為甚麼可以大模廝樣走進香港的啟德機場放炸彈,宋祥雲在七十年代才透露了箇中秘密:原來戴安國是駕駛何東爵士的座駕,才可以直入機場禁區。當時何東的座駕是極少數擁有無英文字母車牌的「特殊通行工具」,車牌屬於港英政府分配給有重大社會貢獻的社會賢達擁有,所以機場保安認得是「何東保護傘」,才不敢阻攔。

結果國民黨特工從容在啟德機場炸毀了七架客機,宋祥雲立下汗馬功勞,成為國民黨英雄。至於何東的兒子何世禮將軍自此得到蔣介石重用,成為中華民國駐聯合國的軍事代表團團長,長期作為台灣最高層外交代表之一,是否與何東從「兩航事件」得到蔣介石充份信任有關,則是無頭公案,可供後人想像。

當時的港督葛量洪爵士是英國外交官出身,強烈主張避免挑釁中共這個不穩定的新生政權,對何東這樣「協助顛覆國家安全」也大概不會不知道,但就沒有任何公開檔案顯示曾為此警告何東。幾年後,何東還得到大英帝國爵級軍事勳章(KBE),病逝時福壽全歸,葛量洪自然深表哀悼,連蔣介石也有發弔唁致哀。英國人處處留有活路的手法,確是不作他人想。

▶️ 香港土生土長的國際將軍:何世禮傳奇故事的現實意義
https://www.youtube.com/watch?v=4IIjX84j1DU

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