【國際短評🇦🇺】撤銷中資租用權？澳洲新政府重新審查達爾文港99年租約 (Patreon)

《澳洲金融評論報》報導，澳洲新任總理艾班尼斯與北部領地首席部長費爾（Natasha Fyle）舉行聯合記者會，證實澳洲政府將重新審查中資企業承租達爾文港99年的合約，希望洗脫外界對新政府親中的疑慮。

2015年，澳洲北部領地與中國嵐橋集團達成出租達爾文港協定，嵐橋集團以5.06億澳元（約28億港元）取得該港口99年經營權。事源多年前，北部領地一直遊說聯邦政府投資開發達爾文港，但聯邦政府並沒有意向。到了2012年，北部領地鄉村自由黨在野11年後重新執政，在沒有諮詢公眾意見的情況下，決定所有公共資產都可公開拍賣，第一個目標就是達爾文港。

2014年底-2015年初，北部領地政府對達爾文港的租賃展開競標，最終嵐橋集團中標。嵐橋集團在中國涉足港口物流、石油化工、木材、房地產開發等生意，主席葉成曾任全國政協委員，並於2013年被中國政府點名為「十大關心國防發展的個人」之一，被指與解放軍有連繫。

達爾文港是澳洲最北面、最靠近亞洲的深水港，二次大戰期間曾遭日軍轟炸，2012年起成為美國陸戰隊派駐的基地，具有重要戰略意義。出租達爾文港的決定，招致澳洲各方嚴厲批評，澳洲智庫澳洲國防協會（ADA）執行董事詹姆斯（Neil James）對此表示 :「北部領地政府做出如此愚蠢的決定，簡直是拿澳洲的自由與戰略安全去冒險 …… 這事不只牽涉澳洲國安問題，面對中國對南海爭議採取的行動，身為美國盟友的澳洲，也應做出相應反制措施」，亦有澳洲議員呼籲終止達爾文港協議。

2020年，澳洲國會通過《澳洲對外關係（州和領地協議）法2020》，授權聯邦政府可「依法」撤銷地方政府與外國機構已簽訂的協議。2021年，中澳關係惡化，澳洲國防部表示會重新審查有關中國企業租下達爾文港的協議，檢討「是否符合澳洲國家利益」。同年澳洲政府首次引用《外交安排政策法》，取消了維多利亞州與中國簽署的「一帶一路」計劃的兩份協議。今年4月，澳洲政府基於國安考慮，擬斥資15億澳元（約81億港元）於達爾文市增建港口設施，以避免澳軍和美國駐軍使用由中資企業承租的達爾文設施。

艾班尼斯雖然在競選期間被標籤為親中，但他在2018年擔任工黨基建事務發言人時，已經公開反對准許中資嵐橋集團的澳洲子公司 Landbridge Group Australia 取得達爾文港租用權。大選時他承諾，工黨上台執政後，將推動重新審查達爾文港租用權合約。據澳洲媒體民調顯示，近60%選民認為澳洲政府應對中國採取更強硬立場，近70%受訪者同意「禁止外國企業租用澳洲港口」。假如艾班尼斯在達爾文港成功撥亂反正，對國內、對盟友，都是一支強心針。