【我的香港回憶093】電動車宗師：港大電機系明星陳清泉教授 (Patreon)

父親在港大電機及電子工程系任教數十年，由於如上文談及，那個學系的教職員關係頗為融洽，甚至定期有家庭聚會，所以他的同事，我童年時大多認識。雖然我對他們的研究領域一竅不通，但多少知道他們當中誰是明星級學者。

印象中，我小時候父親的系主任名叫Professor King，應該是華人，但堅持以純英語溝通，這點令我留下深刻印象。然後有一位系主任後來成為了校長，下一篇會再述。另一位長期任系主任的名叫梁維新教授，應該長得很年輕，因為有個外號叫「細路梁」。接著的系主任名叫陳清泉教授（他們的學系那時候很英式，全都是叫英文名，所以他被稱「CC陳」），大概是他這個學系在社會最高知名度的一人。

陳教授是印尼華僑，家學淵源，父親從事汽車實業，在「新中國」和印尼關係最好的時候回大陸「建設祖國」，不知道文革期間受到多少衝擊，總之在文革之後移居香港。單論學歷，他在八十年代才在港大完成博士學位，但實踐經驗、人生閱歷都非常豐富，很快就掌握了英國那套學術遊戲的規範。而他的研究，最初好像沒有什麼特別，在今天卻已發揚光大，影響全球，那就是電動車。

我依稀有印象，小時候跟隨父親到港大開放日，看過元祖級電動車的介紹。那時候大概純粹是無須入油的車，自然沒有今天Tesla那些大數據式設備。但今天看來，這個概念是劃時代的，鋪墊了日後電機工程結合電子數碼的新時代，而當時甚至連互聯網都未有。憑全球最先研究電動車的貢獻，陳教授現在成了全球大量大學的名譽教授、專業學會主席。

記得他從港大退休時，父親等同事送他的牌匾，就是「電動車宗師」，在論資排輩的學界，得到這樣的認同，並不容易。後來電動車成為全球風尚，陳教授也終於一圓少年時「報效祖國」的心願，得到國家遲來的認同，做過政協委員、得過香港特區政府的銀紫荊勳章。無論怎樣看這些頭銜的含金量、和背後的政權，這些都是在香港這個不大重視科學的地方，作為一個工程科學家的最高榮耀。

印象中，父親是佩服陳教授的，關係也不錯，他覺得大陸有不少科技人才，但昔日缺乏配套，認為他們來到香港，結合英式制度、美式科技，就是最好的配搭。父親在部門因為資歷深，處理不少招聘，他很驕傲退休前幾年，部門請了一位曾獲中國十大女性頭銜的女科學家過來，大概是希望複製陳教授的成功經歷。這位倪教授和我的聯絡比較多，十分友善，經歷同樣十分傳奇，雖然曾被捧成十大女性之類，但文革期間也備受逼害。這一代人，多少都有滄桑感，也不會像今日小粉紅那樣盲目，不過都已垂垂老矣。