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白羅斯獨裁者劫機捉人,本來和中國、香港沒有關係。但現在的大外宣非常誇張,因為任何事情只要能製造對內維穩、對外分化,都不會被錯過。

何況白羅斯已經是「歐洲北韓」,自然也是中國盟友之一。早前中國動員「友好國家」在聯合國人權理事會支持《港區國安法》,和西方民主自由國家對著幹,這樣偉大的使命,正是由白羅斯牽頭。西方客機現在一律繞過白羅斯領空,中國、俄羅斯據說卻不准這些繞過白羅斯的航班降落,這樣的蝴蝶效應,已經是明顯的借題發揮,直接指向兩大陣營如何重構國際關係規範的角力。

這時候,中國「大外宣」針對白羅斯行為,也有了line to take:第一,這是「捍衛國家安全」的內政,「依法」行為,用來合理化中國自身的國安;第二,「美國也是這麼幹」,並以2013年的斯諾登事件為例;第三,「加拿大也是這樣扣留孟晚舟」,去順道合理化中國讓阿聯酋引渡轉機的19歲中國政治犯。

第一點我們已談過很多,現在集中談二、三。

關於2013年的事,中國大外宣說是玻利維亞總統摩拉里斯的總統專機,因為被懷疑帶斯諾登逃走,而被「逼降」在維也納。但這事的性質完全不同:白羅斯這次「劫機」,是針對民航客機,直接違反《芝加哥公約》;而玻利維亞的總統專機在國際法上屬於外交層面,並不在《芝加哥公約》涵蓋中,就像中國是否讓美國總統專機飛越領空,那是外交行為。當時是歐洲多國不讓玻利維亞總統專機飛越領空,但沒有派軍機將之逼降,最終轉機繞道停在維也納,正是以外交渠道解決事件。事後也出現羅生門,例如有說那是維基解密阿桑奇等放流料製造事端,而西方各國一度不讓專機飛越領空,可能是接到斯諾登以外的其他訊息。

至於孟晚舟被加拿大引渡到美國,目前依然在法院處理中。雖然美加有引渡程序,但其實也是按case by case方式處理;各國就算簽有引渡條例,也普遍不引渡政治犯;孟晚舟被指違反制裁令,很難算是政治犯類別。至於中國式「依法」的國安法、尋釁滋事一類「罪名」,乃至針對公眾人物、異見人士的經濟、桃色「罪行」,絕大多數文明國家,都會以政治犯看待。

日前中國的19歲政治犯在杜拜機場被拘捕、聲稱要將之引渡中國,卻是經過很不尋常的程序:他並非以中國官方通緝的控罪被捕,而是阿聯酋聲稱他過境時「違反宗教條例」而拘捕,卻又要把他送到中國。問題是,對前者提不出一個轉機乘客可以怎樣違法、對後者卻又不敢直接說引渡「尋釁滋事」的中國政治犯;最終阿聯酋在美國壓力下,還是把他釋放、放棄引渡中國,每一步都說明,那是純政治判斷。

這不是說上述斯諾登、孟晚舟事件沒有爭議,但那屬於另一種爭議範疇,不可能被拿來和這些案例比較。問題是在大外宣眼中,任何似是而非的比較,都會被隨便挪用,然後老是得出「美國更糟糕」、「中國不吃這一套」這些萬能key結論。這對啟迪民智自然有反效果,卻正是當刻「國民教育」所需,能不讓人悲哀?

Comments

kimhou6

北京成日都講人哋國家安全都閉門審訊,人哋國家都有國安法,但佢唔講自己國家乜嘢都係涉及國家機密閉門審訊,甚至辯護律師都唔知道審完未 北韓國安最睇重國家安全唔見大陸大舉移民北韓

Patrick Lam

想小學的時候,紅燈過馬路,給老師遞著。我就會說:其他人也紅燈過馬路,為什麼只抓我?

Patrick Lam

教授文中提到:《西方客機現在一律繞過白羅斯領空,中國、俄羅斯據說卻不准這些繞過白羅斯的航班降落》。可以這樣的嗎?譬如說:航空公司的航班從香港飛台北,但反方向飛,多用10 倍時間才到目的地,不行的嗎?只要乘客有這樣的需求,不可以嗎?我不懂。各位大哥大姐能指教嗎?

lee tong lau

睇tvb新聞既人根本唔會深究😂 所以大內宣好 work, always win

Nic

CCP很清楚,能反政權的只有內部勢力,從來都不是外部勢力或者外力侵略。只要內裡不作反,政權可保。只要內部勢力不質疑政權,就没有反政權的動機。所以大內宣都是我們不差,比別人好,你逃出去就受苦受難,外面的世界都是假的,多災多難。之於對外,構建新世界觀可以吸引一批海外韭菜(通常自帶反美仇富屬性) 和獨裁政權支持。對於海外割韭菜的既得利益者群體,向他們送錢送就搞掂,CCP會接管他們的韭菜。

James Green

其實迪拜想點?以宗教理由捉人但又要送中的講法對佢有咩好處? 定係宗教理由係已經係想轉軚個時,先諗出黎的?

Elaine Yip

欣賞~說得很對

Chris Chan

班機有幾多乘客會咁要求,走相反路線要架機載多幾多燃料,然後咩飛機可以咁載客而唔蝕錢?

Patrick Lam

唉!我只不過打過譬如而已。我只是想知道:目的地機場是不是有權,控制飛機中間經過什麼地方才能到目的地。

Yu Yu

remind返阿聯酋係頭果批用國藥疫苗的國家...

James Green

有牙力就乜都得,好似俄羅斯禁左幾班繞道白俄的航班降落。但台灣冇

Pink man

尹兆堅