【突發時空🇭🇰】新香港 / 南深圳8月1日後限制出境，可能性有多大？ (Patreon)

新香港 / 南深圳市當局頒佈《2020年入境（修訂）條例草案》，在「臨立會」快將通過，估計8月1日生效。草案讓入境處處長擴大權力，包括「指示某運輸工具可或不可運載某乘客或該運輸工具的某乘組人員」。

大律師公會早前發表聲明，擔憂這條例其實是限制香港居民出境自由，引起坊間恐慌。然後保安局嘗試「闢謠」，說修例是「按《國際民用航空公約》的要求而作出」，「目的是要求來港、而非離港的航機提供乘客數據」，以便源頭增截「潛在免遣返聲請人抵港」。

看了各方態度，究竟8月1日之後，香港人進出南深圳的自由，是否從此受限？

首先，熟悉官僚語言偽術、再見識了南深圳國安法「新常態」的大家，受騙多次，總有得著，對政府的「澄清」怎樣避重就輕，必然心知肚明：

- 保安局說修例「按國際要求作出」完全是廢話，令人想起《逃犯條例》也說是應潘生潘太處理陳同佳案的「初心」而作出，無論所謂「初心」如何，實質才是要緊。

- 保安局說修例的目的是要求「來港航機」提供乘客數據，但魔鬼在細節，「目的」是怎樣又是毫不重要，反正條文寫得很清楚，入境處長今後可以知識任何航機不可運載任何人，因為條文並無寫明「離港交通工具不適用」。如果南深圳當局的澄清屬實，條例必須寫明「離港不適用」，而這樣大的關鍵、明知會引起公眾恐慌的關鍵，也不願意釐清文字，司馬昭之心，經過《逃犯條例》教訓的真香港人，對又再出現的騙徒怎可能不警惕？

但話說回來，假如針對個別敏感人士，要不讓他們離開南深圳，其實現有法律已經可以「依法」達標。例如放他們在內部通緝名單，他們嘗試離境就會有人伺候，予以拘捕，以往這類事情自然發生過。所以這次修例，並非針對「一小撮人」，而是為了「大多數人」有備無患。

假如在未來某一社會危機發生，香港人短期內大量離境、走人走資，這可能影響「國家安全」，或起碼很落偉大祖國面子。這時候，這次修例才有機會會派上用場，例如說入境處長發現近來離境交通工具有不尋常現象，為「依法」保障國家安全和香港市民安全，規定日後交通工具上的乘客，必須「依法」持有入境處發出的「出境證明書」，否則將根據本條例不被准許乘搭該交通工具。

須知出境審批權，從來是極權國家的常態，但為免打草驚蛇，通常都是last minute才會公佈，這就是東柏林封關的故事，這裏幾個月前已曾介紹。對南深圳而言，假如移民潮並非一次過爆發，這條例還不一定限制出境；但假如疫情過後，加上某些恐怖案例一再出現，香港人一窩蜂離開，那時候，不限制出境反而不合南深圳常情。