バイクネタ♡ABSのお勉強 (Pixiv Fanbox)

https://young-machine.com/2020/01/21/65598/

グロムちゃん2020年カラーが発表されたんですが・・・

ホワイトのヘッドランプのお顔がどうしても慣れないので、もしグロムにするなら2019年モデルのホワイトを急ぐ必要が個人的にはありそうです。

ADV150と同じシンボリックなカラーパターンはいいんですけど、これまたコーディネートが難しい思い切った配色パターンできましたね・・・という感じ。

実写みるとカッコいいのかな・・・ううーん。

もしこれが好きな方ごめんなさい。ちょっと慣れるまで時間かかりそうなカラーです。

こちらは2018年。2019年はホイールが金色になってます。

白黒にグレーの使い方がガンプラのマスターグレード的味わいがあって非常にバランスが良かった。

https://young-machine.com/2020/01/21/65457/

ハンターカブちゃんもキック付きで外装の各面取りもプロトよりも整然として凄く良い感じです。自分だけでしょうか、タイのデザインセンターには物凄くカトキさんの熱狂的信者が居るような気がします。めちゃくちゃマグプル感というか、面に気持ち良さがある。

GROMにもこれ感じてました。

ちょっとタイヤが細いような気もしますが、このアップマフラーのカバーの形状はすごく日本のメカ感があって好ましい。

お値段もABS付きで44万くらいとか。ううーん、これは文句のつけようない感じ。

すごく売れる気がします。赤もいいけど、今の若者的にはこのグレーからかなり魅力的な気がします。すっごいラフに扱えそう。

若干HONDAのロゴが浮いてる感じもしますけど、これは量産車になったら馴染むでしょう。

しかし今のホンダさん本当に絶妙な価格帯で固めてきてますね。

37万 GROM 44万 ハンターカブ・モンキー125ABS 45万 CB125R

今最寄りのホンダで中古のCB125Rが39万で出てるので揺れてます。

CB125R、調べれば調べるほどいいんです。

オールLED、SHOWA製ショック、前後IMU ABS、水冷125cc、シフトインジケーター付き6速MT。

ABSはなくてもいいよー と思ってたんですけど、調べてみるとABSは転ばぬ先の杖というか、重要度的にスライダーに近いくらいあった方がいいものって最近思うようになりました。

走る上でのもしものヒヤリ一瞬の大事な保険。

youtube post: AI82tQtNpJ4

前も貼ったんですが復習にペタリ。

ABSは簡単に言うと、ブレーキをギュッとかけた時にホイールロックを（できるだけ）しないための機構。

なんでロックしたらダメなのかと言うと、タイヤの回転をブレーキで強制的に完全に止めるとグリップ（道路とタイヤの摩擦力）を失い、氷の上を滑るのと同じ状態、路上でスリップをしてしまうんですね。

バイクは人間合わせて約200キロ近くある重量物なので、スリップしたらほぼそのまま倒れるので、ロックさせずにタイヤと道路の摩擦をずっと維持する必要があるんです。

そこで登場するのがABS（アンチロックブレーキシステム）

ABSは急ブレーキしてホイールロックをするような事態に陥った時、機械の働きで車体が止まるまでロックさせずにギリギリ制動力を維持する機能。

この動画の後半で実演されてますが、ホイールロックが（車体はまだ進んでるのに、ホイールが回転しなくなってキキーっと滑る事が）ないんです。コレが偉大。

普通にこれだけの強さで急停止すると、キキーッと音がして前輪か後輪かがロックして蛇行して止まります。下手したら後輪が浮くか、前が滑ってすってんと転んでしまう。

教習所思いだしました。

例えば道の悪い小道で突然前方に車が出てきた時とか、曲がったちょっと先で予想してない出会い頭とか、どうしても不意のブレーキングをする時がある。

その時にロックしてしまうと、もうそのままロックの瞬間に横倒れするか、滑って止まるのを待つしかないんだけど、ABSがついてると、ある程度までクククッ・・・と踏ん張って最小距離で止まってくれる。

滑ってスリップしてコケない、相手にもぶつからない。これ道路では超大事です。

https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-ss-abs/

しかもCB125RはIMU付きのABSを採用しているので、上位モデル程とは行かないまでも加速度とバンク角を算出してブレーキングをサポートしてくれる。

CB125Rは調べる程めちゃくちゃよく練られた125CCだなと思います。

125ccのMAXをやってる（これ以上価格をあげられない）車種って事なんだと思う。 エンジン排気量だけでみると割高感あるけど、パッケージングを見ていくと納得というか。

今モンキー125とCB125Rが最有力候補なので、もうしばらく悩みそうです( ^ω^ )