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南深圳(前稱香港)發展「一日千里」,跑步進入一國一制大時代,可喜可賀。這樣下去,南北深圳在2047年(甚至更早)合併,相信指日可待。

幾年前,中國官方重新出版了《新安縣誌》,這個「新安縣」,就是大清帝國時代的廣東最南端,南部後來被割讓予英國、成為「香港」;北部後來則被當作經濟特區實驗品,成為「深圳」。

今天香港淪為「南深圳」,和「北深圳」日漸趨同,合併在一起,就是「新安縣」復辟之時。

理論上,合併有兩個可能:南併北,或北併南。

假如是北深圳吞併南深圳,一直制度,自然跟隨北方,南深圳最後的香港殘存痕跡,會被一筆勾銷。日後提起「香港」,就像提起「廣州灣」、「膠州灣」,剩下只有歷史名詞。

但相信那時候,南北雙方的差異已經接近不存在,兩地幹部已經接近「互聯互通」,早就一家親。南深圳的舊香港人一如北深圳的本地人,都淪為說普通話的外省人治下的二等公民,新一代也逐漸不懂得廣東話。

這樣的環境下,反而南深圳版圖擴大至涵蓋北深圳,可能更「有用」:南深圳表面上的「一國兩制」,相信還有一些第三世界國家認可,而在絕對可控、安全的前提下擴大南深圳版圖,總有渾水摸魚的空間。

以上情節,純粹虛構。但有可能成真嗎?

Comments

Franco Ng

「以上情節,純粹虛構。但有可能成真嗎?」 南深圳的實況,比荒謬更荒謬。已遠超乎常人的想像。

LHC

唔會先奇

Alvin Jim

好多年前陳百強預言左⋯⋯ 《南北一家親》其中兩句: 英語跟廣東話 那及得普通話 https://youtu.be/avOXD_SD4Mk

Margaret Chan

什麼2047 呢, 光速2027 吧

Thomas Tong

一定成真。我們會活著見證。以前天真以為會是下一代的事。恐怕本人退休前已然發生。不是想像,而是必定發生。

KY Yiu

教授,睇你的文章越睇越灰,點算呀

Anonymous

十幾年前施政報告已經講深港同城化,以後只有香港人而無香港

Kenneth

教授肯定舊香港人到時係二等公民,而唔係三、四等?🤔

Izumi

在下年前寫的幻想故事,異曲同工:https://link.medium.com/OCZnQasuxeb

Izumi

一萬億,新香港 「我們的方案很簡單。我們不担心高鐵回報不夠。相反,我們要求馬上研究增加高鐵每日客運量至每天五十萬人次,包括馬上規劃增加路線。我們提出,在離香港高鐵一小時至一個半小時車程的範圍內,向中央政府購買五千至一萬公頃的土地,作為香港特別行政區的延伸,同時在新增特區實行類似西九的一地兩檢。特區延伸的區域,實行香港的制度。原本土地的居民,會得到金錢補償,一切補償由港府主導處理。一旦中央同意,鐵路和其他基建,建成的日期肯定會比建人工島早,成本、環境問題和建造技術的困難也小得多。 「向中央買地的地價、拆遷補償和基建成本,由港府發債支付。以香港GDP規模超過兩萬億來算,債務佔GDP若控制在40%以下,融資一萬億港元完全是可行的。債務利息成本不高,主權評級也不會有大影響,十年間發債一萬億完全可行。港債可供國際和內地投資者認購。內地人要走資,可以買港債,錢轉一個圈又回到中央手中;而且香港對內地的投資算是FDI,計劃可以保證持續十幾年的FDI。這樣比起直接送錢去維持人民幣匯價更令投資者有信心⋯」

Elaine Yip

當然是北深圳歸入南深圳比較有價值得多了

Brett Ho

南深圳以北嘅都係平原,要更好整合,可能要連結成個嶺南

Fevrier

加速溶入大灣區

Francis Sham

我相信是這樣吧!