[簡介] AzurLane大鳳個人簡單看法 (Pixiv Fanbox)

圖片來自碧藍航線wiki

黑頭髮紅眼睛，個人非常喜歡，尤其是TaiHou皮膚，以下是它的相關介紹，來自百度百科

大鳳號（IJN Taihō，たいほう）是舊日本帝國海軍建造的第一艘，也是唯一一艘設計並建造服役的裝甲航空母艦（信濃為改裝的裝甲航母），研發代號為“G13”，屬於“丸四建造計劃”。雖然也被稱為“大鳳級航空母艦”，但實際上該級艦按計劃也只建造一艘，具有一定實驗性質。後續原計劃建造發展型G14，以及小改型G15，但因為中途島海戰後日本急缺航母，加之戰況不斷惡化，兩者均被取消。 1941年7月10日，在郵輪改裝的飛鷹號自神戶（Kobe）的川崎（Kawasaki）造船所一號船台下水後的16天，大鳳在同一船台開工建設，鋪設龍骨並建造艦體外殼，雖然它是翔鶴的後續型號，但實際艦體差別非常大，並因此而重啟了“第四艦隊事件”後禁用的電焊技術。 1943年4月7日，大鳳在神戶成功下水試航。 1944年3月7日大鳳正式服役，隸屬於第三艦隊。 1944年6月19日，大鳳參加馬里亞納海戰（又稱菲律賓海海戰），被美軍擊沉沒。 1945年8月26日，大鳳除藉。

大鳳（たいほう、IJN Taiho, taiほう）は、大日本帝国海軍が建造した最初の艦艇であり、就役用に設計・建造された唯一の装甲空母（信濃は装甲空母を改造したもの）であり、研究開発記号は「G13」に属する。 「マルシ建設プロジェクト」へ。 「大鳳型空母」とも呼ばれるが、実際にはこの型は1隻しか建造予定がなく、実験的な性格もある。この後続艦は当初、開発型のG14と軽改修型のG15の建造が計画されていたが、ミッドウェー海戦後の日本の空母不足と戦況の悪化により、両方とも中止となった。 1941 年 7 月 10 日、クルーズ客船を改造した「ひがし」が神戸の川崎造船所の第 1 船台から進水して 16 日後、大鳳は同じ船台で建設を開始し、キールを敷設し、船体外板を構築しました。香河の後継モデルのため、実際の船体は大きく異なり、そのため「第四艦隊事件」以降禁止されていた電気溶接技術が再開された。 1943 年 4 月 7 日、大鳳は神戸での海上試運転に成功しました。大鳳は 1944 年 3 月 7 日に正式に就役し、第 3 艦隊に所属しています。 1944 年 6 月 19 日、太峰はマリアナ海戦 (フィリピン海海戦としても知られる) に参加し、米軍によって撃沈されました。 1945 年 8 月 26 日、大峰は解任されました。

Taiho (IJN Taihō, たいほう) is the first ship built by the Imperial Japanese Navy and the only armored aircraft carrier designed and built for service (Shinano is a modified armored aircraft carrier). The research and development code is "G13", Belongs to "Marusi Construction Project". Although it is also known as the "Taiho-class aircraft carrier", in fact, Google link only one ship of this class is planned to be built, which has a certain experimental nature. The follow-up originally planned to build the developmental G14 and the minor modification G15, but due to Japan's urgent shortage of aircraft carriers after the Midway naval battle and the deteriorating war situation, both were cancelled. On July 10, 1941, 16 days after the cruise liner's converted Higashi was launched from the No. 1 slipway of the Kawasaki Shipyard in Kobe, Taiho started construction on the same slipway, laying the keel and building the hull shell , although it is a follow-up model of Xianghe, the actual hull is very different, and because of this, the electric welding technology that was banned after the "Fourth Fleet Incident" was restarted. On April 7, 1943, Taiho successfully launched her sea trial in Kobe. Taiho officially entered service on March 7, 1944, and is part of the Third Fleet. On June 19, 1944, Taifeng participated in the Mariana naval battle (also known as the Philippine Sea naval battle) and was sunk by the US military. On August 26, 1945, Dafeng was removed.